Szíjtárcsa késés
Az Ön professzionális szíjtárcsa késszállítója
A Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. (röviden QBF) ömlesztett szállítórendszerek tervezésében, gyártásában, tervezésében és szervizelésében vesz részt. Az európai szabványnak megfelelő hosszú élettartamú oldalfalas szállítószalagok és egyéb speciális gumi szállítószalagok gyártására, kutatására és fejlesztésére összpontosítanak. Termékeink között megtalálhatók az oldalfali szállítószalagok, speciális szállítószalagok, szállítószalag-tartozékok, hidegragasztó rendszer és csigák késleltetése.
Miért válassz minket?
Gazdag tapasztalat
Vezetőségünk több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik az anyagmozgatás területén.
Széles piac
A QBF termékeket a világ több mint 50 országába és régiójába exportálják. A belföldi szállítószalag-import 90%-át ők váltották fel.
Alkalmazások széles skálája
A QBF termékeket sikeresen alkalmazzák a bányászatban, kohászatban, erőművekben, vegyiparban, alagútépítésben, kikötőkben és más iparágakban, innovatív és hatékony megoldásokat kínálva az ömlesztett anyagok szállítására.
Vezető szolgáltatás
A QBF teljes életciklus-szolgáltatásokat tud nyújtani, beleértve az értékesítés előtti, értékesítési és értékesítés utáni szolgáltatásokat. A QBF mindig tud ügyfelei rendelkezésére bocsátani műszaki diagnosztikát, szállítószalag-rendszer tervezést, telepítést, műszaki karbantartást, alkatrészeket, poreltávolító rendszereket és mindenféle szállítószalagot.
A szíjtárcsa késés definíciója
A szíjtárcsa lemaradása az a folyamat, amikor egy gumiréteget ragasztanak a szállítószalag tárcsák héjához. A késleltetést és hornyolást gyakran használják a szíj csúszásának csökkentésére és a henger teljes élettartamának meghosszabbítására. A szállítószalag speciális késleltetése csökkenti a kopást és a súrlódást.
Mik a szíjtárcsa késés előnyei?
Továbbfejlesztett vonóerő
A szíjtárcsa késleltetésének egyik elsődleges előnye, hogy javítja a tapadást a szíj és a szíjtárcsa között. Ez segíthet megelőzni a megcsúszást, amely számos problémát okozhat, beleértve az öv fokozott kopását, csökkentett hatékonyságot és akár balesetveszélyt is.
Megnövelt övélettartam
A szíjtárcsa késleltetése szintén segíthet meghosszabbítani a szállítószalag élettartamát. A csúszás csökkentésével a szíjtárcsa késése segít csökkenteni az öv által tapasztalt kopást, ami hozzájárulhat az élettartam meghosszabbításához.
Továbbfejlesztett szállítószalag-rendszer hatékonysága
A szíjtárcsa késleltetésének másik előnye, hogy javíthatja a szállítószalag-rendszer általános hatékonyságát. A csúszás csökkentésével és a tapadás javításával a szíjtárcsa késleltetése segít biztosítani, hogy a szállítószalag-rendszer a lehető leghatékonyabban működjön.
Melyek a szíjtárcsa késés jellemzői?
Akár 50%-kal nő a súrlódási tényező a nem késleltetett szíjtárcsákhoz képest.
Megvédi a szíjtárcsát a kopástól és meghosszabbítja a szíjtárcsa élettartamát.
A halszálkás és gyémánt barázdák öntisztító hatást fejtenek ki a vízből és a szennyeződésekből.
Javítja a szalagkövetést.
A szíjtárcsa késés típusai
Gumi lemaradás
A gumi a szíjtárcsa legelterjedtebb típusa. Ez egy viszonylag „puha” anyag, amely jó tapadást biztosít, és kopásálló. Az egyéb funkciók közé tartozik a szíjtárcsa burkolatának védelme és a szállítószalagok fokozott súrlódása.
Csiga
A gumikésleltetés mérlegelésekor számos lehetőség kínálkozik. Az alkalmazástól függően hornyolható és alakítható, hogy nagyobb rugalmasságot biztosítson.
A gumi másik előnye, hogy az egyik legolcsóbb tárcsa-késleltetési típus.
A gumibetét sokoldalú termék. Az alkalmazástól függően különböző tulajdonságok, például vastagság és keménység használhatók az eredmények eléréséhez. A gumibetét szinte bármilyen formára vagy mintára hornyolható.
A gumi késleltetéssel kapcsolatos egyik kihívás az, hogy az élettartam korlátozott, és rendszeresen cserélni kell. A heveder megcsúszása még akkor is előfordulhat, ha a gumi késés növeli a szállítószalag súrlódását.
A gumikésleltetés nem a legoptimálisabb szíjtárcsa-késleltetési termék a magas súrlódási szint eléréséhez.
Kerámia lemaradás
A szíjtárcsa egy másik gyakori típusa a kerámia. A kerámiát azért használják, mert szívósabb és tartósabb anyag, mint a gumi. A zord körülmények és a koptató anyagok a két szokásos ok, amiért a kerámia lemaradását figyelembe veszik.
A legelterjedtebb kerámia lemaradás típusok a "sima" és a "gödröcskék". Mindkét termék jelentősen növeli a súrlódást, a tapadást és az öv követését, valamint kiküszöböli vagy csökkenti a szíj csúszását.
Szíjtárcsa A kerámia késleltetés drágább megoldás, mint a gumibetét, azonban a kerámia késleltetés hosszabb élettartammal rendelkezik, és csökkenti a késleltetett kopást.
A hajtótárcsák általában gödröcskés kerámia késlel vannak ellátva, mert a megnövekedett kidolgozás és markolat segíti a szállítószalag meghajtását. A lemaradó felületén lévő kerámia borítás az alkalmazástól függően testreszabható, és a súrlódás és a tapadás növelésére vagy csökkentésére szolgál.
Használható a kopásállóság növelésére is, az Ön igényeitől és költségvetésétől függően.
A nem hajtótárcsák sima kerámia késleltetéssel késleltethetők. Ez kevésbé gyakori, mint a hajtótárcsák, mivel a kerámia kés drágább, mint a gumi, és csak szükség esetén használják.
A kerámia lemaradás gumi hátlapú kerámia szalagként vagy lapként alkalmazható a szíjtárcsa héjára. A gumi hátlap a szíjtárcsa héjához van kötve. A másik módszer a kerámia csempék közvetlen rögzítése a szíjtárcsa héjához.
Poliuretán vagy műanyag burkolat
A szíjtárcsa egy másik típusa a poliuretán vagy a műanyag kés. A poliuretán lemaradás lapként vagy szalagként alkalmazható. A ragasztás módszere általában gumi hátlapú poliuretán, vagy a poliuretánt közvetlenül a szíjtárcsa héjára öntik. Bár nem olyan gyakori, mint a gumi és a kerámia, a poliuretán késleltetés egyre népszerűbb egyes alkalmazásokban, és jó élettartamot biztosít. Az öntött poliuretán lamellák alkalmazása nagyon költséges lehet, és rendkívül nehéz eltávolítani a javításhoz, ezért általában csak akkor használják, ha a gumi és kerámia tömítés kevésbé bizonyult működőképesnek.
Szíjtárcsa késleltetett telepítési folyamata
Csatlakoztassa a tápegységet, és akassza fel a biztonsági figyelmeztető táblát
A ragasztót a henger felületén lévő ragasztómaradvány állapotának megfelelően lapátoljuk. Ha a maradék ragasztó meghaladja a 0,5 m-t, lapátoló ragasztógépet kell használni a maradék ragasztó eltávolításához.
A ragasztó lapátolása előtt a hengert az embernek meg kell forgatnia. Ha nem forgatható, akkor a görgő és a szűkítő közötti összekötő csapot el kell távolítani. Ha a maradék ragasztófelület kisebb, mint 0,5 m, akkor nem kell lapátolni a ragasztót.
Megjegyzés: A ragasztó lapátolásakor a lapos véső és a görgő felülete közötti szögnek 15-30 foknak kell lennie, különben lelapátolja az acéltestet, és károsítja a lapos vésőt.
Polírozás
A fém felületén sok szennyeződés, por, zsír, víz, rozsda és egyéb szerves vagy szervetlen szennyeződés található, amelyek befolyásolják a ragasztó nedvesedését.
A kötési szilárdság javítása érdekében mechanikai, fizikai, kémiai és egyéb módszereket kell alkalmazni a ragasztó felületének érdesítésére, tisztítására, aktiválására és a felület tulajdonságainak megváltoztatására.
Megkönnyítheti a ragasztó beszivárgását, szilárd kötést biztosít a ragasztónak, és végül javíthatja a ragasztás tartósságát és élettartamát.
A felületkezelés után a fémfelület egyfajta tapadó felületté alakítható, nagy aktivitással és nagy hatásfokkal.
Kétféleképpen lehet megoldani a problémát: mechanikus csiszolással és homokfúvással. Megfelelő érdességet biztosítanak a felületnek, növelik a hatékony kötési területet, javítják a ragasztóanyag-beszivárgás felületéhez való ragasztást és a tapadási teljesítményt.
A henger fémfelületének kezeléséhez általában az acélkefét vagy csiszológépet használjuk a laza oxidréteg kefével.
Jelenleg a volfrámacél csiszolókoronggal ellátott sarokcsiszoló a csiszolási kezeléshez nem csak a csiszolási hatékonyságot javíthatja, hanem megakadályozza az öregedés jelenségét a henger felületén.
Tisztítás
A felület polírozása után sok szennyeződés, por, zsír, víz, rozsda és egyéb szerves vagy szervetlen szennyeződések jelennek meg, amelyek befolyásolják a ragasztó tapadó hatását.
A felület tisztításához használjunk tisztítószert. A tisztítószernek jó minőségűnek kell lennie, amely megvédi a fémfelületet a korróziótól.
Többször is megtisztíthatja, hogy a felület teljesen tiszta legyen. Tisztítás után szárítsa meg egy ideig, ez garantálja a ragasztó jó tapadó hatását.
Átmenet
Ecseteljen egyenletesen egy réteg fém alapozót a hengeres fémfelületre. Várjon egy órát, amíg teljesen megszárad.
A fém alapozó nemcsak a felületi szennyeződést akadályozza meg, hanem meghosszabbítja a kezelt fém eltarthatóságát is. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy garantálja a ragasztó nedvesítési teljesítményét, és növelje a ragasztó szilárdságát és tartósságát.
Gumizás
Az előkészített hideg vulkanizált ragasztót egyenletesen kenje fel a hengeres fémfelületre, és hagyja teljesen megszáradni. A száradási idő körülbelül 15-45 perc.
Kenje meg a második réteg hideg vulkanizált ragasztót, miután az első ragasztó teljesen megszáradt. Miután a második ragasztó enyhén hozzátapadt a kézhez, elvégezheti a végső felületi ragasztást.
A közönséges ragasztótábla ragasztási felületét először polírozni és megtisztítani, majd kétszer átkenni a ragasztót.
Ragasztás
Először rögzítse a kötési referenciavonalat a görgő felületén. A második ragasztó ecsetelés után könnyű megtalálni a referenciavonalat a ragasztótárcsa lemaradásánál.
Íme a vonalrajzolási módszer:
Vegyük referenciaként a görgő két oldalát, rajzoljuk meg a referenciavonalat négyzet alakú, acél vonalzóval és késsel.
Fedje le a szállítószalag késleltetett félig vulkanizált rétegét átlátszó műanyag fóliával.
A görgőn található referenciavonalat használva referenciaként tépje le a műanyag fóliát körülbelül 50 mm szélesre, és kezdje el beilleszteni a szállítószalag késleltetését a görgő felületére.
A helyes pozíció megerősítése után kezdje el letépni a műanyag fóliát. Miközben letépi, törölje le a kezével. Megjegyzés: Ne tépje túl nagyon, különben ragasztás után nagyon szilárd lesz és nem szakad le
Ha a ragasztás ferde, és a tapadási terület nem nagy, a tisztítószert a szállítószalag késleltetése és a henger fémteste közé ejtheti, és lassan letépheti. Ezután ecsetelje fel hideg vulkanizált ragasztóval azt a területet, ahol a szállítószalag késleltetése és a görgő be van ragasztva, majd ragassza be, miután kissé megszáradt.
Tömítés
Egy késsel vágja ki a V-alakú nyílást a szállítószalag késleltetésénél. A külső nyílás szélessége 15 mm. Polírozza le a V alakú nyílást acéldrót polírozó kefével, majd ecsetelje le a gumiport.
Ezután a T2 ragasztót kétszer kell felkenni a V alakú nyílásra. Ezután a T2 extrudáló pisztollyal töltse fel a T2 ragasztót, egyidejűleg nyomja le egy tömörítő hengerrel.
Ritkítás
Gumikéssel vágja le a felesleges gumit a henger szélén. Tartsa a gumikés szögét 45 fokos szögben a felülettel. A görgő forgatása közben távolítsa el a felesleges gumit.
A szállítószalag helyes működése
A fentiek ellenére a következő alapvető mutatók betartásával elérhető az optimális élettartam a szíjtárcsa késéséből:
Győződjön meg arról, hogy a szállítószalag felvevő egysége megfelelő terhelést fejt ki a szíjra, hogy megakadályozza a szíj megcsúszását a hajtótárcsákon indításkor.
Ne próbálja meg csökkenteni a szíj csúszását homok vagy hasonló anyag szórásával a szíjtárcsa előtolási/répési pontjába. Ez felgyorsítja a lemaradás kopását.
Ne töltse túl a szállítószalagot, mert ez további forgatónyomatékot tesz szükségessé a szíj elindításához és futásához, ami a szíj megcsúszását eredményezheti a hajtótárcsán.
Szereljen fel és tartson fenn egy ékszíj ekét a visszatérő szíjra, közvetlenül a faroktárcsa elé. Ez minimálisra csökkenti annak lehetőségét, hogy csomós anyag beszoruljon a szíj és a szíjtárcsa közé, ami lokálisan károsítja a kést és a szíjat.
Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsák megfelelően vannak beállítva, hogy a kopásminta egyenletes legyen a szíjtárcsán.
Csavaros felfogó egységek esetén ügyeljen arra, hogy a felfogó megfelelően legyen beállítva, hogy megfelelő szíjfeszességet biztosítson minden működési körülmény között.
Akadályozza meg vagy javítsa ki az anyag kiömlését a visszatérő szalagra úgy, hogy a szíjtárcsák amennyire csak lehetséges, érintkezzenek a tiszta szíjjal.
Szerelje be és tartsa karban a szíjkaparókat, hogy minimalizálja az anyagátvitelt, amely a hajlító- és ütőtárcsákra kerül.
Ha a hajtótárcsa nyilvánvaló ok nélkül továbbra is csúszik az indításkor, konzultáljon a tervezővel a szállítószalag tervezési paramétereinek és az indítási filozófiának megerősítése érdekében. Ne hagyja figyelmen kívül a csúszást!
Megfelelő tervezés és alkatrészválasztás
A tervezőnek gondoskodnia kell arról, hogy a megfelelő szíjtárcsa-átmérőt használják, hogy elkerüljék a szíj túlfeszítését és a késést.
Válassza ki a használandó késleltetés megfelelő típusát és keménységét attól függően, hogy a szíjtárcsa hajtás, farok, felvevőtárcsa stb.
Használjon barázdált kést a hajtótárcsákon, amely segíti a tapadást, kivezeti a nedvességet, és kisebb valószínűséggel csúszik, ha szennyeződés szorul a visszatérő szíjra.
A szállítószalag tervezésekor kövesse az elismert szállítószalag tervezési eljárásokat és a berendezés méretezési irányelveit.
Karbantartási intézkedések
Rendszeresen ellenőrizze és figyelje a szíjtárcsa állapotát.
Javítsa ki a késleltetés helyi sérüléseit, mielőtt a sérülés más területekre is átterjedne.
Gondoskodjon arról, hogy a szíjtárcsák visszahelyezését tapasztalt személyzet végezze el, hogy maximalizálja a késleltetés hasznos élettartamát.
Készítsen tartalék szíjtárcsát, hogy a sérült szíjtárcsát vagy a sérült kést a használatból ki lehessen eltávolítani, és helyesen, ellenőrzött környezetben kijavítani vagy felújítani.
A vásárlás szempontjai
Szíj típusa és futási sebessége
A szíj futási sebessége jelentős hatással van a lemaradásra. Az övnek azonban mindig elsőbbséget kell élveznie, mivel a csere költségesebb. A késleltetett szíjtárcsa kiválasztásakor vegye figyelembe, hogy a sebesség hogyan koptatja ki a késleltetést és hogyan befolyásolja az üzemi hőmérsékletet.
Szíjtárcsa típusa
Két különböző típusú késleltetést választhat a hajtótárcsákhoz és a faroktárcsákhoz, még akkor is, ha ugyanazon a szállítószalagon vannak, mert eltérő a felelősségük. Nagyobb tapadás szükséges a fejszíjtárcsához, amely lemarad a faroktárcsához képest.
A környezet és a működési feltételek
Az éghajlat, a nedves vagy száraz viszonyok, valamint a vegyi érintkezés egyaránt szerepet játszanak abban, hogy milyen csigát kell választani.
A feldolgozott anyag típusa
A termék kopása alapvető fontosságú tényező, amelyet figyelembe kell venni. Az anyag koptatóképessége a szíjra hatással van a szíjjal szemben támasztott követelményekre, ami befolyásolja a késleltetett szíjtárcsa típusát.
A mi gyárunk
A QBF az egyik vezető K+F vállalat a nagy teherbírású Cleat, PE táblák szivárgásmentes szerkezete, ragadós anyagú, könnyen tisztítható formulája és személyre szabott színes ragasztója terén Kínában. Ázsia legnagyobb oldalfali szállítószalagos egyszemélyes gyártó vállalata.
A QBF vezető technológiával és piaccal rendelkezik az emelési magasság, a nagy szállítóképesség, a meredek lejtőn történő emelés, az egyhosszúságú, a tapadásgátló és egyéb termékek területén.
Tanúsítványunk
A QBF tanúsítvánnyal is követi a globális szabványokat. A QBF az Ön megoldási partnere az oldalfali hevederek és speciális szállítószalagok, tartozékok stb.
Lépjen kapcsolatba velünk
+8613969729233
Gyakran Ismételt Kérdések
K: Melyek a szállítószalag késleltetésének típusai?
A szíjtárcsa késleltetésének minden egyes típusa eltérő specifikációkkal és célokkal rendelkezik. A szíjtárcsa ideális típusa nagymértékben függ a szállítószalag kialakításától és alkalmazásától.
Gumi lemaradás
A gumi a legelterjedtebb szíjtárcsa-késleltetési típus, mivel ez az egyik legolcsóbb szállítószalag-alkatrész. A gumi egy sokoldalú anyag, amely változó vastagságban, keménységben és a hornyok típusában. A gumikárosítás két fő típusa:
Sima gumi késleltetés a nem hajtótárcsákhoz, hogy jobb tapadást biztosítson a szállítószalagnak. Ennek az opciónak az egyik előnye, hogy nem növeli túlzottan a súrlódást, ami az öv gyorsabb kopását okozhatja.
A gyémánt/halszálkás/chevron hornyolt gumiborítás ideális olyan csigákhoz, amelyek nagyobb súrlódást igényelnek a szállítószalagon. A gumin lévő gyémánt hornyok rugalmasságot biztosítanak a szállítószalaggal való mozgáshoz és hajláshoz. A gyémánt hornyolt gumibetét másik előnye, hogy levezeti a vizet a szíjtárcsáról, hogy megakadályozza a csúszást.
Kerámia lemaradás
A kerámia késleltetést általában zord környezetben használják, ahol a hosszú élettartam és a tartós anyagok használata a szállítószalag alkatrészeken elengedhetetlen. Kétféle kerámia késleltetési lehetőség létezik:
Gödröcskés kerámia lehúzás – Az ilyen típusú lagolásban lévő gödröcskék lényegesen nagyobb súrlódást és tapadást biztosítanak más anyagokhoz képest. A gödröcskék benyomódnak a szalagba, segítve a szállítószalag hatékony vezetését. A kiválasztott kerámiafedés mértéke az alkalmazáshoz szükséges súrlódás és tapadás mértékétől függ.
A Smooth Ceramic Lagging rendszert általában nem hajtótárcsákhoz használják, és középutat kínál a gödröcskés kerámia és a gumi lagolás között.
K: Miért használjunk szíjtárcsa késleltetést?
A Lagging egy nagy tapadású, gumibevonat, amelyet a szállítószalagra visznek fel. Ez a réteg elválasztja a szíjtárcsát a szíjjal való közvetlen érintkezéstől, csökkenti a kopást és növeli a tapadást a szíjtárcsa felülete és a szíj között.
A késleltetés kulcsszerepet játszik a szállítószalagos rendszerek hatékony működésében. Jól elkészített és megfelelően alkalmazott késleltetés:
Meghosszabbítja a szállítószalag élettartamát
Megvédi a szállítószalagot a kopástól
Növeli a súrlódást a nyomatékátvitel elősegítése érdekében
A lemaradás előnyei miatt a működés szempontjából kritikus gépeibe való befektetés nem észszerű. A késleltetés akár 50%-kal is növelheti a súrlódási együtthatót a nem késleltetett szíjtárcsákhoz képest. Jelentősen meghosszabbítja az élettartamot is, ami azt jelenti, hogy a megnövekedett hatékonyság és a csökkentett szíjtárcsa csereköltségek révén gyorsan megtérül a befektetés.
A vulkanizált késleltetéssel a gumi megvédi a szíjtárcsát a kopástól és meghosszabbítja a tárcsa élettartamát. A barázdák halszálkás és gyémánt mintái vizet ontják, és öntisztító eszközként is funkcionálnak.
A halszálkás barázdák kiváló tapadást biztosítanak, és nagyon kívánatosak. Mindegyik horony kivezető útként szolgál a víz és más törmelék számára. A halszálkás hornyú tárcsákat a szállítószalagon úgy kell elhelyezni, hogy a hornyok a szalag haladási iránya felé mutassanak.
A gyémánt hornyos lemaradás szintén kiváló tapadást biztosít, és ezt a szállítószalag hátrameneténél kell használni.
Ha nincs szükség mintákra, akkor csak olyan környezetben szabad használni, ahol nincs szükség vízválasztó segítségre. Továbbra is ellát más funkciókat, például növeli a súrlódást és növeli a szíjtárcsa élettartamát.
K: Milyen funkciói vannak a szíjtárcsa késleltetésének?
Meghosszabbítja a szállítószalag kulcselemeinek élettartamát.
Csökkenti a kopást – koptató anyagokból.
Megakadályozza a szalag elcsúszását – a szállítószalag és a tárcsa közötti súrlódási együttható növelésével.
Öntisztító hatást hoz létre – a szíjtárcsa felületén, és megakadályozza a szállított ömlesztett anyag, víz, hó vagy jég felhalmozódását.
K: Mik a specifikációs tippek a szíjtárcsa késleltetéséhez?
Az egyszerű acél dobtárcsák (lemaradás nélkül) a legjobbak száraz, tiszta környezetben, ahol a tapadás nem kritikus, és amikor nincs idegen anyag a visszatérő szalagon.
A sima gumikésleltetett dobszíjtárcsákat jellemzően olyan alkalmazásokban használják, ahol a tapadás nem kritikus.
A nedves vagy nedves körülmények között működő hajtótárcsák általában hornyosak, és sima, halszálkás vagy gyémánt kivitelben is kaphatók.
A kerámia késleltetett szíjtárcsákat olyan alkalmazásokban használják, ahol a szállítószalag visszatérő oldalán csiszolóanyag található.
K: Melyek a gyakori szíjtárcsa késleltetési típusok?
A késleltetést gyakran alkalmazzák a szíjtárcsa élettartamának meghosszabbítására azáltal, hogy cserélhető kopófelületet biztosítanak, vagy javítják a szíj és a szíjtárcsa közötti súrlódást, megakadályozva ezzel a költséges karbantartást és a sérült szíjtárcsák cseréjét. Csökkentheti az öv megcsúszásának esélyét is. A csúszó hevederek elhasználódnak, tüzet okozhatnak és károsíthatják a berendezést. A szíjtárcsákon három általános késleltetési típust használnak:
Gumi – Ez a kés puha és nem károsítja az övet, de nem is hosszú élettartamú. A hajtótárcsák gyakran gumikésleltetésűek, hogy javítsák a szállítószalag és a tárcsa közötti súrlódást.
Kerámia – Ezt a késleltetést olyan esetekben használják, amikor a szíjtárcsa rendkívül agresszív körülmények között működik.
Cserélhető szalag – Ez a leágazás egy sor acél tartószalagból áll, amelyek a tárcsához vannak hegesztve vagy csavarozva. A lemaradó anyagot, amely vagy gumi vagy kerámia szalag, ezután az acél tartószalagokba csúsztatják, hogy a szíjtárcsán lemaradást biztosítsanak.
K: Hogyan lehet fenntartani a szíjtárcsa késését?
Állapotának rendszeres ellenőrzése és ellenőrzése.
Helyi károk kijavítása, mielőtt azok más területeket érintenének.
Annak biztosítása, hogy a szíjtárcsák visszahelyezését tapasztalt személyzet végezze el, hogy maximalizálja a kés élettartamát.
Rendelkezésre áll egy tartalék szíjtárcsa, hogy a sérült szíjtárcsát vagy a sérült kést le lehessen állítani.
K: Poliuretán vs. Kerámia lemaradás: melyiket válassza a szállítószalagos rendszerhez?
A szállítószalagon lemaradó poliuretán előnyei és hátrányai
A műanyag késleltetésként is ismert poliuretán egyre népszerűbb a nem hajtótárcsás alkalmazásokban, ahol aggályok merülnek fel a szíj és a késleltetés közötti visszahordás miatt. Felvihető lapként vagy szalagként, akár gumi hátlapú poliuretánnal ragasztva, akár közvetlenül a szíjtárcsa héjára öntve. A gumikésleltetéshez képest három-ötször hosszabb élettartammal rendelkezik, és nagyobb kopásállóságot biztosít. Az alacsony súrlódási együtthatónak köszönhetően a poliuretán az öv alsó burkolatához képest késleltetett, így ideális megoldás az idő előtti kopású szíjakhoz. A poliuretán késleltetés szintén nagyon csekély kockázatot jelent az övburkolat károsodására. Általában hajlítótárcsákon használják, ahol a szíj és a lemaradt felület között csúszás tapasztalható.
Az öntött poliuretán tömítés azonban nagyon költséges felhordása és rendkívül nehéz javítani, általában csak akkor használják, ha a gumi vagy kerámia tömítés kevésbé bizonyult használhatónak. Ezenkívül a poliuretán késleltetés legfeljebb öt évig tart, mielőtt a szíjtárcsát fel kell újítani. Amint már említettük, ez egy nagyon költséges és munkaigényes eljárás, ezért a poliuretánt csak hajlított szíjtárcsákhoz és nem hajtott szíjtárcsákhoz ajánljuk a forgó szállítószalagokon.
A szállítószalagon lévő kerámia lemaradás előnyei és hátrányai
Kerámia szállítószalag-szíjtárcsa késleltetése A kerámia késleltetés népszerű azokban az alkalmazásokban, ahol a heveder csúszása vagy nagy kopása aggodalomra ad okot, mivel tartósabb, mint a gumi. A legelterjedtebb kerámialapolási típusok sima vagy gödrös kerámialapokat használnak, mindkettő jelentősen növeli a súrlódást, a tapadást és az öv követését.
A kerámia késleltetésnek négy fő előnye van a többi típusú késlel szemben:
A kerámia burkolólapok rendkívül kopásállóak, így durvább anyagokkal is bírnak, a bemélyedések pedig jelentősen javítják a hajtótárcsák tapadását.
A lemaradó felületén lévő kerámia fedés mértéke az alkalmazáshoz és az igényekhez igazítható, 13%, 39% és 80% kerámia fedettséggel.
A kerámia kések élettartama hosszabb, ami jelentősen csökkenti a késleltetett kopást.
A sima kerámia késleltetés az optimális választás nem hajtott fejű szíjtárcsákhoz; sík, egyenletes felülettel rendelkezik, hogy a szíj és a szalagtisztítók hatékonyan működjenek.
Nem sok negatívumot kell figyelembe venni a kerámia késleltető felszerelésekor, de a legjobb, ha szakértői segítséget kérünk a szállítószalag-rendszer megfelelő típusának kiválasztásához. Például a szállítószalag kialakításától függően, amikor a gödröcskés kerámia lemaradást választja, a szíjkarmolás vagy az alsó burkolat sérülése jelenhet meg, ha a szalag megcsúszik, mivel a gödröcskék megkarmolhatják a heveder hátoldalát. Érdemes tehát egy megbízható szakértővel beszélni, amikor eldönti, melyik a legmegfelelőbb késés a rendszer számára.
K: Miért a kerámia csempe lemaradása?
A kerámia csempe lemaradása jobb tapadást és pozitív hajtást biztosít
A kerámia csempe lemaradása nagyobb tapadást biztosít, kiválóan csökkenti a csúszást, és eltávolítja a vizet és a szennyeződést, ami ideális a nedves iszap és a zord környezet elleni küzdelemhez. A csempe rendkívül kopásálló, és természetesen javítja az alkatrészek közötti tapadást. A csempék felülete jobban érintkezik a szállítószalaggal, és lehetővé teszi, hogy a szalag alacsonyabb szalagfeszesség mellett működjön, és kisebb felvevősúlyt biztosítanak.
Ezek a pozitív tulajdonságok fenntartják a berendezést és növelik azok élettartamát. Azonban amikor ezeket a lapkákat használja, meg kell győződnie arról, hogy „megfelelnek a célnak”, különben több kárt okoznak, mint használnak.
A kerámia lemaradást jellemzően gödröcskés kerámialapokkal profilozzák, amelyeket tartós gumi hátlapba ágyaznak/öntöttek. Ezeket a csíkokat azután a megfelelő módszerekkel és ragasztókkal hosszúságúra vágják hidegragasztáshoz vagy melegvulkanizáláshoz. Költségvetés szempontjából a kerámia kések drágábbak, de hosszabb az élettartama, és csökkenti a késleltetett kopást a gumilapos típusokhoz képest.
K: Melyek az előzetes előkészületek a csigák késleltetésének felszereléséhez?
A tárgyhőmérővel vagy infravörös hőmérővel mérheti a hőmérsékletet, beleértve a környezetet és a henger fémfelületét is.
Mérje meg a páratartalmat
A higronom segítségével mérje meg a környezet páratartalmát.
Ellenőrizze a harmatpont értékét
A harmatpont érték a görgős acéltest felületének legalacsonyabb hőmérséklete. Meg kell találnia a harmatpont értéket a "Harmatpont érték lekérdezési táblázata" szerint.
Megjegyzés: Ha az acél test felületén a legalacsonyabb hőmérséklet alacsonyabb, mint a harmatpont érték, vízcsepp képződik. Az oldalt nem szabad megépíteni.
Ellenőrizze a henger működéséhez szükséges helyet
A henger működéséhez szükséges hely közvetlenül eldönti, hogy a tekercset eltávolítják-e vagy sem.
Követelmény:
A felső tértávolság a görgőtől több mint 1000 mm,
Az alsó tértávolság több mint 300 mm;
A bal és jobb oldali távolság több mint 1000 m
Idő: Számítson személyenként 0,5 négyzetórával, ha elég nagy a hely, és képzett a technikus, egyszerre két ember dolgozhat.
Javítva a görgő típusai és specifikációi
A henger hajtógörgőre, irányváltó görgőre és felületnövelő görgőre osztható.
A hajtógörgőt motor vagy más erőgép hajtja meg, amivel az erőt a szállítószalagra továbbítják.
Az irányváltó görgő megváltoztathatja a szállítószalag kezdeti futási irányát, amely nem ad át erőt a szalagnak.
A felületnövelő görgő a hajtógörgő, az irányváltó görgő és a szállítószalag közötti érintkezési felület növelésére szolgál.
Ellenőrizze a szállítószalag sebességét, a helyszíni környezetet és a teherbírási viszonyokat, rögzítse a kopásálló gumitárcsa alakját és vastagságát. Mérje meg a henger hosszát és átmérőjét, és számítsa ki az anyag mennyiségét.
Megjegyzés: A hajtógörgőt a kopásálló gumitárcsa lemaradt fekete felületére kell faragni, a helyszínre lépés előtt el kell készíteni. a faragás mélysége a műanyag tábla vastagságának fele legyen, ha több műanyag tábla van, akkor a tábla erezetének egyenletesnek kell lennie.
A vastagság részletei:
Henger átmérőjű szíjtárcsa késleltetett vastagság
Átmérő 600 mm vagy annál nagyobb Vastagság: 8-10mm
Átmérő 800 mm vagy annál nagyobb Vastagság: 10-12mm
Átmérő 1000 mm vagy annál nagyobb Vastagság: 15-20mm
Megjegyzés: Kérjük, szigorúan kövesse a tényleges tervezési szabványokat.
Rögzítették a távolságot és az emelési módokat
Ellenőriznünk kell a szállítószalag és a görgő közötti távolságot, és meg kell győződnünk arról, hogy elegendő hely van a munkához.
Követelmény: Az emelési magasságnak olyannak kell lennie, hogy az emberek normálisan állhassanak a henger előtt, és legyen elegendő helyük a hátramenethez. Amikor az összes ragasztószalagot leemeli a görgőről, az nem érintkezhet a hengerrel.
Ellenőrizze a szerszámok tápellátását
Követelmény: Feszültség: 220V, Teljesítmény: 4kw. Ha el kell végeznie a fúrási műveletet, győződjön meg arról, hogy az összes szerszám nem robbanásbiztos, és ügyfeleinek el kell végezniük a speciális fúrási műveleteket. A villanyszerelőnek állandóan ott kell lennie.
Anyag és szállítás javítása
Nélkülözhetetlen eszközök: mérőtoll, szalag, hajtogatás, jelölőpor zsinór, gumi jelölőtoll, Dan Carcross kés, rétegező kés, réteglehúzó horog, tisztítókefe;
Személyi védőfelszerelés: sisak, munkaruha, sisakcipő, kesztyű, zseblámpa, védőszemüveg, füldugó, munkafüzet, munkavállalási engedély.
Szabad hely a szállítószalag késleltetett tisztításához és fogmosásához
Biztosítani kell egy helyet a helyszínen a ragasztótábla megtisztítására és a ragasztó ecsetelésére. A hely legyen a lehető leglaposabb, folyamatosan száradjon, ne legyen por. Mivel a víz és a por befolyásolja a ragasztó kötési hatását.
Készítsen elő négy jódos volfrámlámpát vagy halogénlámpát
A jódos wolfram lámpák a környezeti hőmérséklet emelésére szolgálnak, ezeket a henger elé és hátuljára kell elhelyezni. legalább 30 cm-re a hengertől.
Anyagi ajánlások
A hajtógörgő kerékhez gyémánt/kerámia szállítógörgő késleltetés javasolt. A vezetőkerékhez, a hátsó kerékhez és a feszítőkerékhez: lapos műanyag lemez használata javasolt, rés nélküli felülettel.
K: Milyen óvintézkedések szükségesek a szíjtárcsa-késleltetés felszereléséhez?
Alaposan polírozzon és polírozzon, és győződjön meg arról, hogy nincs ragasztómaradvány, rozsdafoltok, gödrök vagy fülek.
A fém alapozót vagy fémkezelő szert egyenletesen ecsettel dörzsölje be, és alaposan szárítsa meg. Használhat forró levegős szárítót vagy más szárítóeszközt.
A ragasztót kétszer egyenletesen ecsetelve, egyik irányból a másikba ecsetelve, elkerülhető a ragasztócsomagolás buborékok okozta meghibásodása. A ragasztót csak akkor ecsetelje kétszer, ha már megszáradt, és csak akkor kenje át a ragasztót, ha másodszor már megszáradt.
Ragasztás közben hengerelje és ütögesse középről mindkét oldalra, hogy ne képződjön buborék, és ne vezessen a ragasztás meghibásodásához.
Tömítés, a méretet ki kell számítani, és nem szabad megengedni hézagokat vagy foltokat.
K: Milyen szempontokat kell figyelembe venni a szíjtárcsa-késleltetés kiválasztásakor?
A hő-, fény-, olaj-, zsír-, savakkal, alkoholokkal és vízzel szembeni ellenállás, valamint az élelmiszerekkel való kompatibilitás mind olyan tényezők, amelyeket figyelembe kell venni a késleltetett anyag kiválasztásakor. Olyan lemaradó anyagot válasszon, amely kompatibilis a szállított anyaggal, és ellenáll a tervezett környezeti feltételeknek.
VISELÉSI JELLEMZŐK
A lemaradó anyag durométere, szilárdsága és kopásállósága befolyásolja a tapadást, a megfelelő kopást, valamint a szakadás, hámlás vagy erodálás elleni képességét.
KARBANTARTÁS
A kiválasztott késleltetés típusa és stílusa hatással lesz a szállítószalag használhatóságára, amikor újra kell bevonni. Egyes stílusok lehetővé teszik a cserekésleltetés helyszíni telepítését, míg mások megkövetelik, hogy az újrakésleltetési szolgáltatásokat egy visszamaradó létesítményben végezzék el.
SZÍV ANYAGA
A kiválasztott késleltetés típusa és stílusa nemcsak a szállítószalag és a szállítószalag között elért súrlódási együtthatót befolyásolja, hanem a visszafordulás valószínűségét is. A késleltetett anyag kiválasztásakor vegye figyelembe az öv gyártójának specifikációit.
KIBOCSÁTÁSI TULAJDONSÁGOK
A kiválasztott késleltetés típusa és stílusa befolyásolja annak képességét, hogy megakadályozza az idegen részecskék tapadását vagy tapadását a felületre. Ha könnyű eltávolítani az idegen anyagokat a szabaddá vált késleltetett felületekről, akkor jó kioldó tulajdonságokkal rendelkező késleltető keveréket kell fontolóra venni.
K: Hogyan kell felszerelni a szíjtárcsa késést?
Alaposan tisztítsa meg a szíjtárcsa felületét, hogy eltávolítson minden szennyeződést, törmeléket vagy régi lemaradó anyagot.
Vigyen fel ragasztót a szíjtárcsa felületére és a lemaradó anyagra.
Igazítsa a lemaradt anyagot a szíjtárcsa héjához, és erősen nyomja meg a jó kötés biztosítása érdekében.
Hagyja a ragasztót teljesen megszáradni a szállítórendszer használata előtt.
Alapvető fontosságú, hogy kövesse a gyártó útmutatásait és ajánlásait az egyes szerelési eljárásokra és ragasztótípusokra vonatkozóan. Professzionális telepítő alkalmazása biztosíthatja a megfelelő telepítést és az optimális teljesítményt.
K: Mi a szíjtárcsa késleltetésének alapvető funkciója?
Ez különösen fontos a hajtótárcsák esetében. A tapadás maximalizálása segít megelőzni a megcsúszást indítás és működés közben. A csúszás a legjobb esetben elhasználja a szállítószalagot, de a legrosszabb esetben tüzet okoz. A futószalagok tüzeinek fő oka a csúszás.
Biztosítson kopásvédelmet a szállítószalagnak és a szíjtárcsának
A szíjtárcsa lemaradását áldozati anyagnak kell tekinteni, mivel sokkal olcsóbb, mint a szállítószalag vagy a szíjtárcsa, és sokkal olcsóbb a csere az anyagköltségek, az állásidő költségek és a cseremunka költségei tekintetében. Fontos megjegyezni, hogy a csupasz tárcsák gyorsan elkopnak a szállítószalag normál működése során.
A szíjtárcsa késésnek párnázó hatást kell biztosítania, hogy megelőzze vagy csökkentse a szállítószalag és a szíjtárcsa károsodását, amelyet a szállítószalag és a szíjtárcsa közé szorult törmelék okoz.
K: A szállítószalag-rendszernek szüksége van a szíjtárcsa késleltetésére?
A szállítószalag-rendszer konfigurációja az egyik elsődleges tényező, amely meghatározza, hogy szükség van-e a szíjtárcsa késleltetésére. Ha a szállítószalag-rendszer meredek lejtős vagy lejtős, vagy ha nedves vagy csúszós környezetben működik, a csúszógörgő késleltetésére lehet szükség a megcsúszás megakadályozása és a biztonságos és hatékony működés érdekében.
Szállítószalag típusa
Az Ön által használt szállítószalag típusa is szerepet játszik annak meghatározásában, hogy szükség van-e a szíjtárcsa késleltetésére. Bizonyos típusú szállítószalagok, például a PVC-ből vagy uretánból készültek, nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és előfordulhat, hogy nem szükséges a szíjtárcsa késleltetése. Más típusú, például gumiból készült szíjaknál szükség lehet a szíjtárcsa késleltetésére a megfelelő tapadás biztosítása és a megcsúszás megakadályozása érdekében.
A szállított anyag típusa
Végül a szállítószalag-rendszeren szállított anyag típusa is szerepet fog játszani annak meghatározásában, hogy szükség van-e a szíjtárcsa késleltetésére. Ha nehéz vagy terjedelmes anyagokat szállít, vagy ha az anyagok nedvességtartalma magas, a szíjtárcsa késleltetésére lehet szükség a csúszás megakadályozása és a biztonságos és hatékony működés érdekében.